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どんな状況においてもドライバーにピッタリはまる操作性を持つ高性能スポーツカーとしてクラスを再定義するためにデザインされたランボルギーニガヤルド。それは日常的に乗りこなせる操作性と真のスポーツ性の融合体です。
一見矛盾するかのように思われるこの2つの目標を調和させると同時に、ランボルギーニのエンジニアは、真のランボルギーニ車に期待されるパフォーマンスを妥協せず、快適さに対する要求に応えることを目指しました。
エンジン、トランスミッション、スペースフレームとボディー、サスペンションとエレクトロニクスは全てその目的にかなっています。
結果はレーストラックでも一般公道での長距離走行でも快適なドライブが可能な全長4.3ｍのコンパクト2シーター・ハイパフォーマンスカーでした（最高速度は300km/hを超える）。
レイアウトはランボルギーニの得意とするスポーツ志向のコンセプトをベースにハイパフォーマンスターゲットを達成できるように設計されました。